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新型BMW 5シリーズ 528i(F10)に試乗しました【Part2】

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今回のBMW5シリーズ(F10)から、2リッターターボが採用されていて、
BMW528iは2リッターのターボエンジンが採用されています。


BMW5シリーズ(F10)のサイズで2リッターターボだと、
非力なのでは・・・と思っていたのですが、
街中を走るのであればこれで十分だと感じました。


言われなければ4気筒エンジンとは分からないと思います。
ターボというのも分からないかもしれません。


加速もスーッとした感じで、なめらかにエンジンが回ります。


納車されてからすぐで走行距離が200kmだったので、
さすがに回転を上げて走ることはできませんでした。


あと特筆すべきは、静かさです。


外でエンジン音を聞くと、カラカラとした音がするのですが、
室内には、ほとんどエンジン音は聞こえません。


新型BMW3シリーズ(F30)は試乗していないので分かりませんが、
先代BMW3シリーズ【E90系】とは違った、静粛性が確保されています。
上質さを感じることができますね。


BMW528iはコンフォート向きなので静粛性が高いのではと思っています。


BMW3シリーズとBMW5シリーズでは、
基本的な静粛性のレベルが違うとは思いますが、
私が乗っているBMW320iクーペは、スポーティーな味付けなので、
エンジン音はむしろするような感じです。


窓を開けて、エンジン音を感じながら走るのは本当に気持ちがいいです。


それぞれの車種によって、味付けが違いますね。


<BMWバリューローンの支払いを継続することにしました
BMWの4気筒エンジンの良さとは?>


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