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BMWの4気筒エンジンの良さとは?

BMWと言うと直列6気筒エンジンが代名詞と言われています。


ここ最近は環境対応から直列4気筒のエンジンにシフトしてきています。


E92の3シリーズクーペ335iが発売された時に、
久しぶりに直列6気筒ターボが発売されました。


今になって思うと、このエンジンの発表が
今の直列4気筒ターボの布石になったのではないかと思います。


昔からBMWが好きな方は直列6気筒じゃないと
BMWじゃないという方もいらっしゃるかもしれませんね。


私は今までに4台のBMWに乗り継いできました。


【E36】318isクーペ、【E46】318ciクーペのSOHCエンジン、
【E46】318ciクーペのDOHCエンジン、
そして現在の【E92】320iクーペに乗っています。


これらの4台の3シリーズクーペはすべて4気筒モデルの
マニュアルトランスミッションです。


4気筒エンジンにも良い点があります。


確かに6気筒に比べると、排気量も小さく非力な面もあるかもしれませんが、
2気筒分エンジンが小さいということで、まず軽いということが言えます。


そして2気筒分エンジンが短いので、
エンジンエンジンフード見てもらうと分かると思いますが、
6気筒はボンネットに長くエンジンが搭載されていますが、
4気筒エンジンはよりボンネットの後方に搭載されています。


これが、適正な重量配分50:50につながっていると思います。


エンジンがボディー中央部に寄っていることで、
鼻先が軽く、コーナーでの取り回しが非常にしやすいです。


6気筒エンジンには6気筒エンジンの良さがあると思いますが、
4気筒エンジンにも4気筒エンジンの良さがあるのですね。


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新型BMW 5シリーズ 528i(F10)に試乗しました【Part2】

今回のBMW5シリーズ(F10)から、2リッターターボが採用されていて、
BMW528iは2リッターのターボエンジンが採用されています。


BMW5シリーズ(F10)のサイズで2リッターターボだと、
非力なのでは・・・と思っていたのですが、
街中を走るのであればこれで十分だと感じました。


言われなければ4気筒エンジンとは分からないと思います。
ターボというのも分からないかもしれません。


加速もスーッとした感じで、なめらかにエンジンが回ります。


納車されてからすぐで走行距離が200kmだったので、
さすがに回転を上げて走ることはできませんでした。


あと特筆すべきは、静かさです。


外でエンジン音を聞くと、カラカラとした音がするのですが、
室内には、ほとんどエンジン音は聞こえません。


新型BMW3シリーズ(F30)は試乗していないので分かりませんが、
先代BMW3シリーズ【E90系】とは違った、静粛性が確保されています。
上質さを感じることができますね。


BMW528iはコンフォート向きなので静粛性が高いのではと思っています。


BMW3シリーズとBMW5シリーズでは、
基本的な静粛性のレベルが違うとは思いますが、
私が乗っているBMW320iクーペは、スポーティーな味付けなので、
エンジン音はむしろするような感じです。


窓を開けて、エンジン音を感じながら走るのは本当に気持ちがいいです。


それぞれの車種によって、味付けが違いますね。


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BMWバリューローンの支払いを継続することにしました

BMW320iクーペ(E92)を買って、今年の6月で5年になります。


バリューローンで購入したのですが、
先日BMW Japanからお手紙が届きました。



内容は「バリューローン最終回お手続きについて」です。


バリューローンの最終回手続きには3つの方法があります。


1.車両返却(売却)にて最終回のご返済に充当

2.バリューローンプラス(再ローン)にてお支払いを継続

3.(口座振替)にて一括清算


今まで4台のBMWを乗り継いできましたが、
今までは3年もしくは5年で乗り換えていました。


ただ今回は、2のバリューローンプラス(再ローン)で支払いを
継続することにしました。


その理由は、


1.この不景気で買い換えが厳しい→これが一番・・・かな(笑)


2.現在は通勤のみで走行距離が35,000km程度(年間7,000km程度)
  (仕事で使っていたときは年間12,000km走行していて、
   前のE46-318Ciは60,000km走行していました)


3.新しい3シリーズセダンが発売されたばかりで、
  3シリーズクーペが発表されていない


です。


本当は乗り換えしたいのですが・・・(笑)


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新型BMW 5シリーズ 528i(F10)に試乗しました【Part1】

先日、知り合いの方が新型BMW 5シリーズ 528i(F10)を購入して、
試乗させて頂く機会がありました。


その方の5シリーズ(F10)は、
BMW528i M-Sportのアルピンホワイトです。


エクステリアは7シリーズのデザインを踏襲した印象です。
M-Sportなので、エアロ系は専用のものがついています。


BMWのM-Sportは、BMW3シリーズでもそうですが、
リアバンパーの下部分が黒くなっているのですね。


新型BMW5シリーズ(F10)もリアバンパーの下が黒かったのですが、
光っていたので塗装してあるような感じでした。


ちなみに私のBMW3シリーズ320iクーペはM-Sportで
リアバンパーの下が黒くなっているのですが、
無塗装のつや消し黒なんです。


あと、マフラーのテールパイプトリムが黒のものになっていました。


私のBMW320iクーペにもテールパイプトリムがついていますが、
シルバーのままになっています。


走行距離が増えてくると、排ガスでどうしてもテールパイプトリムが
黒ずんでしまいます。


そして、一度黒ずんでしまうと、汚れを落とすのに苦労するんですね。


最初から黒であれば、汚れも目立ちにくくなるし、良いと思います。


(つづく・・・)


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【BMW320iクーペ:E92】ランフラットタイヤ4本交換しました

BMW320iクーペ【E92】のタイヤを交換しました。


距離も30,000kmを超え、溝も減っていたので交換をしました。


工賃込みで20万円弱。かなり痛い出費です・・・
これでもディーラーで交換するよりはよっぽど安いです。



フロントです。



フロントのタイヤサイズは225/40R18です。



メーカーはブリジストンです。



タイヤはランフラットタイヤです。RFTはランフラットタイヤの略です。



RUNFLATと記載されています。



リアです。



リアのタイヤサイズは255/35R18です。


以前、リアタイヤがパンクしてしまって交換したのですが、やはりこのサイズになると、高いです・・・


↓以前の記事↓
BMW320iクーペ(E92)のランフラットタイヤがパンクしたので交換しました


ディーラーではリア1本で9万円近くした(工賃込み)ので、
カー用品店かタイヤ屋さんで交換した方がいいですね。
ディーラーでは、思いっきり定価でした・・・(^^ゞ


どこで交換しようか迷っていたのですが、
事前にネットでランフラットタイヤの価格を調べておおよその値段を把握してから、
近くのタイヤ屋さんで交換してもらいました。


値段が高いだけにこのようなチェックは不可欠ですね。


ネットで安いお店が家から近ければラッキーですよね!(^^)
私の場合は、ネットで安いお店が車で30分くらい行ったところにもありました。


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BMW EfficientDynamics(エフィシェント・ダイナミクス)とは


BMWのリアウィンドには、BMWのステッカーが貼ってあるのですが、それが変更されるようです。


今まで、BMWと言えば、


      Freude am Fahren(駆けぬける歓び)


でしたが、これからは、


   BMW EfficientDynamics(エフィシェント・ダイナミクス)


になります。


これは、平成20年10月中旬以降の納車分からが対象になるようです。


「BMW EfficientDynamics(エフィシェント・ダイナミクス)」とは、燃料消費・排出ガスを削減して、しかも「駆けぬける歓び」を実現するというコンセプトです。


いかにもBMWらしいコンセプトです。


ガソリン自動車から水素自動車や電気自動車に徐々に移行していくのがトレンドですが、たとえそうなったとしても、BMWには駆け抜ける歓びを感じられる車を作り続けて欲しいですね。


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BMW320iクーペ(E92)のランフラットタイヤがパンクしたので交換しました

先日、メーターにパンクの警告灯が出たんです。



こんな感じで表示されます。(笑)


外から見ても、ランフラットタイヤだからなのか、パンクしているかどうか、良く分からないんです。


とりあえず、近くのガソリンスタンドで4輪すべてに空気を入れて、警告をリセットしてみました。


そして、数日後・・・


やっぱり警告灯が点灯!


ということで、近くのディーラーに見てもらうことにしました。


ディーラーに行って、タイヤをチェックしてもらったところ・・・


  「左リアがパンクしてますね。交換した方がいいです。」


とのこと。


ランフラットタイヤはパンクしてから、数十キロの距離を走ることができるのですが、もうそれも限界なので、すぐに交換した方が良いとのアドバイス。


で、交換してもらうことにしたのですが、値段を聞いてビックリ!


ランフラットタイヤ255/35R18:68,145円
ラバーバルブ:399円
交換工賃:9,450円

税込:77,994円


とは言うものの、交換しないと家に帰れないので、交換してもらいました。


前車のE46 318Ciは、225/45R17だったので、4本交換しても80,000円程度だったんですよね。


痛い出費になってしまいました。トホホ・・・


その後のお話→【BMW320iクーペ:E92】ランフラットタイヤ4本交換しました


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BMW X6を購入!・・・かも。


仕事のお客様で、BMWフリークの方がいらっしゃいます。


現在、


・BMW 130i

・BMW 323i

・BMW 335iクーペ

・BMW 540i

・BMW MINI Cooper S


を乗っています。


先日、電話があって、


「ディーラーの営業さんが、BMW X6を持ってきて、それに試乗したんだけど、結構いいよ!」


「で・・・、もしかしたらBMW 540iを下取りに出して、買うかも」


とのお話。


BMW 540iの車検が近いので、BMW X6購入が濃厚。


もし買われたら、試乗させてもらうことにしました。


楽しみです!



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パーマラックスの使い方とその効果について

先日購入したパーマラックスを使ってみました。


パーマラックスは、ゴールドグリッターの後継商品ですね。


近くのカー用品店で売っていなかったので、ネットで購入しました。


あちこち探し回るのであれば、ネットで注文してしまった方が楽ですね。というのも、私自身あちこち探し回ったんですね。(笑)


結局どこにも売っていなかったので、ネットで購入したと言う訳です・・・(^^;


パーマラックスの使用方法は、


1.バケツの水(約2リットル)にキャップ1杯の原液を溶かします

2.その溶液にタオルを浸し、タオルを固く絞ります

3.水洗いしたボディの水分を拭きあげます


これだけです。


パーマラックス・ゴールドグリッター
パーマラックスです。


パーマラックス・ゴールドグリッター
パーマラックスはスプレーボトルになっています。


パーマラックス・ゴールドグリッター
スプレーの頭にキャップがついていて、これでパーマラックスを計量します。


パーマラックス・ゴールドグリッター
説明書には、2リットルの水にキャップ1杯と書いてあるのですが、2リットルも使わないので、1リットルにキャップ半分で使っています。経費削減ですね・・・(笑)


パーマラックス・ゴールドグリッター
色はちょっと黄緑色っぽいです。柑橘系のニオイがします。


パーマラックス・ゴールドグリッター
バケツに1リットルの水を入れます。


パーマラックス・ゴールドグリッター
そこにパーマラックスを入れます。濁ったような感じになります。


パーマラックス・ゴールドグリッター
私は使い古したタオルを使っています。


パーマラックス・ゴールドグリッター
説明書とは違う使い方なのですが、パーマラックス水溶液をタオルに浸して絞らずに、まずはボディをなでるように全体に行き渡らせます。


パーマラックス・ゴールドグリッター
ボディはこんな感じになります。ボディ全体をなでたら、タオルを硬く絞ってふき取ります。


パーマラックス・ゴールドグリッター
きれいになりました!


パーマラックスの施工は非常に簡単です。


パーマラックス水溶液をタオルで浸して絞り、ボディをふき取るだけです。


私の場合は、下地にポリマーがかかっているので、パーマラックス自体の効果はよく分かりませんが、それを差し引いたとしても、私自身は満足のいくレベルだと思います。


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BMW Concept 1 Series tii写真

東京モーターショーで撮影した、BMW Concept 1 Series tiiの写真です。


BMW Concept 1 Series tii


BMW Concept 1 Series tii


BMW Concept 1 Series tii


BMW Concept 1 Series tii


BMW Concept 1 Series tii


BMW Concept 1 Series tii


BMW Concept 1 Series tii


BMW Concept 1 Series tii


BMW Concept 1 Series tii


BMW Concept 1 Series tii


BMW Concept 1 Series tii


BMW Concept 1 Series tii



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New BMW Concept X6 ActiveHybrid写真

東京モーターショーで撮影した、New BMW Concept X6 ActiveHybridの写真です。


私が見たBMWの中で1番カッコよかったです。何といってもデザインがすばらしいです。


New BMW Concept X6 ActiveHybrid


New BMW Concept X6 ActiveHybrid


New BMW Concept X6 ActiveHybrid


New BMW Concept X6 ActiveHybrid


New BMW Concept X6 ActiveHybrid


New BMW Concept X6 ActiveHybrid


New BMW Concept X6 ActiveHybrid


New BMW Concept X6 ActiveHybrid


New BMW Concept X6 ActiveHybrid



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New BMW M3セダン写真【E90】

東京モーターショーで撮影した、New BMW M3セダンの写真です。


人が多かったので上手く取れていませんが、撮影した写真を全て掲載します。


アップするのが遅くなってすみません・・・<(_ _)>


New BMW M3セダン【E90】


New BMW M3セダン【E90】


New BMW M3セダン【E90】


New BMW M3セダン【E90】


New BMW M3セダン【E90】


New BMW M3セダン【E90】


New BMW M3セダン【E90】


New BMW M3セダン【E90】


New BMW M3セダン【E90】


New BMW M3セダン【E90】


New BMW M3セダン【E90】


New BMW M3セダン【E90】


New BMW M3セダン【E90】


New BMW M3セダン【E90】


New BMW M3セダン【E90】



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東京モーターショー2007に行ってきました

昨日、東京モーターショーへ行ってきました。


いつもは車で行って、メッセの駐車場に停めて見に行っていたのですが、今回は電車で行ってきました。


私は埼玉に住んでいるので、埼京線-武蔵野線-京葉線のルートで、海浜幕張駅で下車しました。


BMW320iクーペM-Sport【E92】
幕張メッセに到着して、いざ入場!


入口で、会場案内をもらって、まずはBMWブースへ一直線!


今回の私の目当ての車は、BMW M3セダン・BMW X6・BMW 1シリーズtiiです。


BMW320iクーペM-Sport【E92】
BMWブースです。


BMW320iクーペM-Sport【E92】
BMW Concept X6 ActiveHybrid


デザインがいい!これがそのまま発売されたらすごいことになりそう・・・


SUVなのに、クーペのような流麗なデザインです。見た瞬間、鳥肌立ってしまいました。


BMW320iクーペM-Sport【E92】
特にリアのデザインは最高です!


BMW320iクーペM-Sport【E92】
BMW Concept 1 Series tii


カッコいいの一言。これを街中で走ったら、かなり目立ちますね。


BMW320iクーペM-Sport【E92】
BMW M3 Sedan


E36以来のBMW M3セダンです。


フロントはクーペ顔ですね。日本導入はいつになるのでしょうか?


写真を100枚以上撮ってきました!この写真はまた後で整理して紹介しますね!


東京モーターショー2007でのBMW展示車両は下記の通りです。

 ・BMW Concept X6 ActiveHybrid

 ・BMW Hydrogen7

 ・BMW Concept CS

 ・BMW 1 Series Coupe

 ・BMW Concept 1 Series tii

 ・BMW M3 Sedan

 ・BMW Individual 650i Cabriolet

 ・BMW 530i Touring

 ・BMW 335i Sedan

 ・BMW Individual 335i Cabriolet

 ・BMW 130i M-Sport

 ・BMW X5 4.8i

 ・BMW X3 3.0si

 ・BMW Sauber F1.07

 ・BMW M5

 ・BMW M3 Coupe

 ・BMW Z4M Roadstar



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パーマラックスを買ってみました!

久しぶりの更新です!(^ー^)ノ


今回の320iクーペは、ポリマーをかけているので、ポリマー用の洗剤を使って、水洗いだけしています。


でも、何だか物足りないような・・・


ポリマーをかけている車でも、使えるコーティング剤を探していたのですが、パーマラックスという商品を見つけて購入してみました。


これは、ゴールドグリッターの後継商品らしいです。


↓サイトです↓
http://www.permaluxe.jp/


BMW320iクーペM-Sport【E92】
パーマラックスです。スプレー式のボトルです。


使い方は、


1.バケツの水(約2リットル)にキャップ1杯の原液を溶かします

2.その溶液にタオルを浸し、タオルを固く絞ります

3.水洗いしたボディの水分を拭きあげます


これで終了!簡単ですね。


ガラスにも使えるようです。


すぐにでも洗車したいのですが、この暑さでは・・・(ーー;)


どうしよう・・・( ̄へ ̄|||)



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念願の洗車!

約1ヶ月ぶりぐらいかな?


ね・ね・念願の洗車をすることができましたぁ~。


というのも、休みの日に限って雨が多く・・・(ーー;)
全然洗車ができなかったんです。


BMW320iクーペM-Sport【E92】
とっても怪しい曇りだったのですが、当然洗車開始です!


BMW320iクーペM-Sport【E92】
ホイールは真っ黒・・・( ̄□||||!!


BMW320iクーペM-Sport【E92】
サイドも雨じみが!


BMW320iクーペM-Sport【E92】
この汚れ具合は悲惨・・・(/ー ̄;)シクシク


ポリマー加工しているので、比較的楽に汚れが落ちました。


BMW320iクーペM-Sport【E92】
やっときれいになりました!


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ワイパーの間欠作動がない!?

318Ciには、ワイパーの間欠作動があったのですが、320クーペにはないんですよね。


マニュアルを見ても、やっぱり間欠作動がないんですね。


その代わりなのか、320クーペにはレインセンサーが標準で装備されています。


BMW320iクーペM-Sport【E92】
緑色のLEDが点灯すると、レインセンサーが作動します。


雨の降り方で、連続作動したり、間欠作動したりします。


結構便利かも!


というか、他にも便利な機能があったりして・・・


ちゃんとマニュアルは見ておかないとね。



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洗車できません

会社の休みは毎週水曜日なのですが、ここ最近、水曜日になると雨が降るんです・・・(^^;


おかげで、数週間洗車できていません。


さすがにかなり汚れてきました。


明日(水曜日)の天気予報は、見事に雨。( ̄□||||!!


早く梅雨が明けないかなぁ~((o(> <)o))うずうずっ


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【BMW320iクーペ】ETCセットアップ完了!

320クーペはETC受信機が標準装備なんですね♪


 『せっかく付いているのだから、ETCカードを作らないとぉ!』


ということで、色々と探してみました。


調べてみると、年会費とっているカードが多いんです。


あまり高速は使わないので、ETCの使用頻度は少ないと思うのですが、なのに年会費だけ取られるのは・・・(^^;


ということで、【年会費無料】のETCカードを探し出しました!


ETCを使えるようにするには、セットアップが必要ということで、先日ディーラーにお願いしてセットアップしてもらいました。


BMW320iクーペM-Sport【E92】
ETC車載器内蔵のルームミラーです。


BMW320iクーペM-Sport【E92】
この部分に、ETCに関する表示がされます。


BMW320iクーペM-Sport【E92】
表示部の右側に【ETC】のマークが見えます。


BMW320iクーペM-Sport【E92】
ETC車載器の側面です。中央にETCカードを入れるスロットがあります。
その下にあるのが、ETCカードの取り出しボタンです。


BMW320iクーペM-Sport【E92】
角度を変えてETC車載器を撮影。


BMW320iクーペM-Sport【E92】
ETCカードを手前側に向けて挿入します。


BMW320iクーペM-Sport【E92】
角度を変えて撮影。


BMW320iクーペM-Sport【E92】
エンジン始動時にETCカードが挿入されていない時は、【NO CARD】と数秒間表示されます。


BMW320iクーペM-Sport【E92】
ETCカードを挿入すると、ETCカード情報をチェックします。


BMW320iクーペM-Sport【E92】
ETCカード情報のチェックが終わると、数秒間【ETC OK】と表示されます。


BMW320iクーペM-Sport【E92】
それ以降、ETCに関する情報が表示されるまでは、画面の左側に小さな点が表示されています。


ETCカードを調べている間に色々と見つけたので、参考までに紹介しますね。【クレジットカードは一部次年度会費あり】


ライフスタイルによってお得なものがあるので、その辺をふまえて選ぶと良いかもしれませんね。(^ー^)ノ


ETCカードの年会費が無料です


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【BMW320iクーペ】洗車しました!

梅雨はどこへ行ってしまったの?


というくらい、お天気ですね~♪


水曜日は会社が休みなので、洗車をしました。最近、毎週洗車しているような・・・(^^;


BMW320iクーペM-Sport【E92】
いやぁ~きれいになりました。キドニーグリルが輝いていますね!
(☆。☆)キラーン!!


きれいになったので、エクステリアを中心に写真をたくさん撮りました。100枚くらい撮ったかな?


細かいところまで撮影しました。例えば、コレ。↓


BMW320iクーペM-Sport【E92】
トランクのカギ部分です。マニアですね。(^^;


あとでアップしますね。(^ー^)ノ



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【速報】BMW320iクーペM-Sport写真撮影しました!【4】

BMW320iクーペの写真を撮影しました。


前回の続きで、インテリアです。




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【速報】BMW320iクーペM-Sport写真撮影しました!【3】


BMW320iクーペの写真を撮影しました。


今回はインテリアです。



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【速報】BMW320iクーペM-Sport写真撮影しました!【2】

BMW320iクーペの写真を撮影しました。


今回はエクステリア中心です。


写真は細かいところまでたくさん撮る予定でいますので、参考になれば幸いです。


現在の走行距離は300kmなので、エンジンの回転を上げていないのですが、運転していてものすごい気持ちいいです!(^ー^)ノ


インプレッションはまた後日書きますね。




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【E92】BMW320iクーペ納車されました!


本日、BMW320iクーペが納車されました!


注文してから4ヶ月。長かったです。


その分、喜びも倍増ですね~♪


BMW320iクーペをドライブした第一印象は、


             【鼻先が軽い!】


4気筒ならではのメリットですね。


【E46】318Ciよりも確実にコーナリング性能が上がっています。


思わず「スゲーッ!」と、車内で叫んでしまいました。(^^;



夜でちょっと見づらいですが・・・
ファーストショットです。 (≧∇ノ■ゝハイ、チーズ♪



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【速報】BMW320iクーペM-Sport写真撮影しました!【1】


納車は6月1日なのですが、待ちきれなくて、工場へ行ってしまいました。(^^;


納車前点検中にもかかわらず、快く承諾して頂き、写真を撮影させて頂きました。


工場のメカニックの方々に感謝です!<(_ _)>



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BMW318Ciラストドライブ


ついに納車まであと3日になりました・・・


BMW318Ciに取り付けられている、ナビやレーダーを新しいBMW320iクーペに移植してもらうために、今日ディーラーに車を持っていきました。



BMW318Ciのラストショットです。今まで、ありがとう!<(_ _)>


納車より数日早く318Ciとお別れをすることになるので、昨日の夜に、最後のドライブをしてきました。


いつもはオーディオをつけて運転するのですが、オーディオの音を消して、エンジン音を楽しみながらドライブしました。


前の車はBMW318CiのSOHC版だったのですが、低速のトルクはBMW318isよりもあって良かったのですが、4000回転以上になるとトルクの落ち込みが激しくて、そこが不満だったんですね。


現在のDOHC版は、そのトルクの落ち込みもないので、全域に渡って楽しめるモデルだと思います。


【BMWは6気筒】と言われますが、4気筒もすばらしいです。


というのも、フロントが6気筒よりも軽いので、軽快に走ります。


6気筒には6気筒の良さ、4気筒には4気筒の良さがありますね。


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BMW Individualハイ・エンド オーディオシステム

ロジック7(Logic7)の上位モデルのオーディオが5シリーズでオプション設定されるようですね。


BMW Individualハイ・エンド オーディオシステムは、これまでのLogic7の上位に位置するオーディオになります。


825W9チャンネル、16個のスピーカーを装備しています。


525iから540iまでが、26万円のオプション設定。


550iは14万円のオプション設定になります。


ロジック7以上の音質ということは・・・!


825Wってすごすぎですね。(^ー^)ノ



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【E92】BMW320iクーペの納車日決定!


BMW320iクーペの納車日が決定しました!


今日は会社が休みだったのですが、午後に担当営業さんから電話があって、ディーラーへ行ってきました。


ホモロゲーションも下りて、BMW320iクーペの価格も確定。


無事に契約を済ませました。


納車日は6月1日。


最短では、5月31日も可能のようです。


なので、E92をオーダーしている人で、5月31日に納車される人もいるかもしれませんね。


オーダーしている方は、フォーラムでのご報告お待ちしてますね。
(^ー^)ノ


BMW CarLifeフォーラム


1月末にオーダーをかけて、約4ヶ月。


長かったですね。。。(^^;


認可が下りず足止めをくらったりして、見通しがつかない状況が続いた中、随時いち早く情報を提供してくれた、担当の営業さんに感謝ですね!



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【速報】BMW E92-320iクーペの納車日がほぼ確定!

BMW320iクーペの納車日がほぼ確定しました。


前回、お知らせした日よりも、前倒しされそうです。


足止めを食らっていた、認可もようやく下りるようですね。


【5月】


22~24日:認可

25日:プレス発表


【6月】


第2週(4~9日):納車予定


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【E92】BMW320iクーペの納車予定日


BMW320iクーペの発表は、6月の第3週に予定されているそうです。


6月の第3週というと、6月16日・17日に内覧会があるかもしれません。


となると、この前後に納車される可能性が高いかもしれませんね。


あと、1ヶ月の辛抱ですね・・・(^ー^)ノ



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【E92】BMW320iクーペの納車は6月以降?


フォーラムでBMW3シリーズクーペの納車時期について情報を頂いているのですが、やはり納車は6月以降になりそうです・・・


BMWフォーラム:E92納車時期


実は、納車が5月下旬になると予想して、月末にある社員旅行をキャンセルしたんです。


このタイミングで納車されれば、ゆっくり慣らし運転が出来ると考えていたのですが、その計画も・・・( ̄□||||!!


まあ、そんなことを言っても仕方がないので、のんびり待つことにします。(^ー^)ノ



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【E92】BMW320iクーペの納車が遅れています


営業さんから電話があって、3月生産の1シリーズ・3シリーズ・5シリーズの納車が遅れるそうです。


車は既に日本に到着しているのですが、ホモロゲーション(認可)が降りていないそうなんです。


335クーペを注文した方にメールを頂いたのですが、出荷直前にテールランプの変更をして、これがあらかじめ日本に届け出たものと違うということで、通関で足留めをくらっているとのことです。


1・3・5シリーズと言えば、BMWでも売れ筋の車種ですよね。


営業さんも困った様子でした。


320iクーペの価格も確定しないまま・・・(^^;


早く認可を下ろしてぇぇぇ~~<(_ _)>



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【E92】320iクーペオーダー状況


1月末にBMW320iクーペをバックオーダーしたのですが、今のところ進展がないですね。(^^;


本国での生産は終了して、船でこちらに向かっているようなのですが・・・


価格も予定価格430万円(MT)・440万円(AT)のまま。


4月末に、何らかの発表があるようなので、そこで納車時期などの詳細が分かるようです。


楽しみですね!(^ー^)ノ



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New BMW M3のスペック公開!

久しぶりの投稿です・・・


ついに、New BMW M3のエンジンスペックが公開されましたぁ!


予想通り、M3初の4000ccのV8エンジンですね。


エンジンスペックは、


最高出力は309kW(420PS)/8300rpm、最大トルクは400N・m/3900rpm、最高回転数は8400rpm。


エンジン質量は202kgで、従来のエンジンより15kgほど軽いようです。


吸排気ともに可変バルブタイミング機構の「ダブルVANOS」を採用!


デザインは、ジュネーブショーのものが確定なのでしょうか?


とにかく気になりますね。。。



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BMWとiPodと私

タイトル・・・意味不明(爆)


と、それはさておき・・・


    \(^-^\) (/^-^)/ソレハコッチニオイトイテ...


BMWとiPodが接続できるという記事を見つけました。
知っている方は多いですよね。


iPodがつながるBMWに乗ってみた

クルマの中でもiPodを聴きたい!


今は、ソニーのネットワークウォークマンを使っているのですが、
これを機会に乗り換えようかと・・・


で・・・


今日は会社が休みなので、iPodを見てきました。


iPod 80Gの白がいいかな~なんて思っています。


iPod


BMW320iクーペのアルピンホワイトとお揃いで~♪V(○⌒∇⌒○)


iPodって周辺機器がすごいたくさんありますね。


奥が深いです・・・


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BMW320iクーペ【E92】オーダーしちゃいました!

BMW3シリーズクーペをオーダーしましたぁ!(^ー^)ノ


BMW320iクーペ(MT) M-Sportですね♪


MTがラインナップされて本当にうれしいです!!!!!


バンザーイ \(≧∇≦)/\(≧∇≦)/\(≧∇≦)/\(≧∇≦)/ キャァ♪


   【BMW Japanさん、ありがとうございます!】<(_ _)>


装備も、今の318Ciに比べて、かなり充実しています。


オプションをつける必要もないですね。


BMW320iセダンに比べても装備が充実です。


それで、あの値段ですから、絶対に買いですね♪


NewBMW320iクーペ情報は、【BMWメール講座】で公開しています!


興味のある方は、是非購読して下さいね!(^O^)



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【極秘!】BMW 2007年ニューモデル情報入手!

つ・つ・ついにぃぃ~!!!


   2007年ニューモデル情報を入手しました!(= ̄▽ ̄=)V


この情報はレアな情報のため、【BMW講座】を購読して頂いた方のみ、限定配信させて頂きます。


すでに335iクーペ試乗レポート、BMW講座を購読して頂いている方には、別配信【BMW CarLife Plus】でメールさせて頂きますね。


  【2007年注目の・・・あのモデルの発売時期も決定!】


マイナーチェンジ・フルモデルチェンジ情報があります。


知らないでモデルチェンジ前のモデルを買うことになったら悔しいですから、今年購入を検討されている方は、是非ご覧下さい。


上と下にある【登録フォーム】から登録してください。


追って、2007年ニューモデル情報をご連絡いたします。


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BMW 2006年売上げ過去最高!

最近BMWは調子が良いようですね。ラインナップも充実していますので、それが販売台数の増加につながっているのでしょうね。


2006年の輸入車販売台数を調べてみると・・・


1位 フォルクスワーゲン 54,390台

2位 メルセデスベンツ  49,713台

3位 BMW         49,014台

4位 アウディ      15,018台

5位 MINI        


こうやって、販売台数を見るとその好調振りが分かりますね。


ベンツとの差は700台・・・惜しい!


2007年は1位に向けてがんばって欲しいですね。


独BMW、06年の売上高は過去最高の490億ユーロ



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BMWNew3シリーズクーペ情報入手!【E92】

今日は、お仕事がお休みです・・・


現在は、BMW335iクーペのみランナップされていますが、他のモデルもラインナップされるという情報を入手しました!


この情報は、いつもどおり【BMW講座】を購読して頂いた方限定で、配信致します。


今日の夜には、配信できると思いますので、興味のある方は是非購読して下さいね!


(上に購読フォームがありますので、名前とメールアドレスを入れて送信して下さいね)


すでに購読されている方には、個別にメール致しますね。


これから、詳細を聞きに行ってきま~す!(^ー^)ノ


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BMWのCMと同じ状況に遭遇!

BMW3シリーズのコマーシャルって見たことありますか?


あのカラスのCMです。

偶然、あれと似たような光景を目にしましたぁ。


私がBMWを運転していると、道路の真中に何やら小さな物体が落ちていました。


すると・・・


カラスが脇から飛んできてその小さな物体をくわえて行きました。


私は、その横をハンドルを切りつつ、スマートに!?かわしていきました。


       スマートに・・・が重要です・・・(笑)

        (〃^∇^)o_彡☆あははははっ



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新しいBMW看板発見!

BMWを運転していると、新しいBMWの看板を発見!


わざわざ車を降りて、撮影しちゃいました・・・(^^;



3シリーズセダンのM-Sportですね♪ 迫力満点です!(^ー^)ノ



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何でBMWのマニュアルばかり乗るの?

何で自分は、BMWのマニュアルばかりにこだわるのかなぁ~って考えてみました。


現在のオートマチックは高性能で、シフトを動かせば、マニュアルと同じように操作することも出来ます。


シフトチェンジのスピードも早いし、性能から言えばATのほうが上です。


でも・・・


クラッチを踏んで、シフトチェンジをして、ちょっとアクセルを煽って回転数を合わせて、クラッチを繋ぐ・・・


この一連の動作が好きなんです。


私は、あまり運転が上手くないので、エンジン回転が合わなくて、カクンってなったりします・・・けど。(^^;


しかしながら、思い通りのシフトチェンジが出来たときは、本当に気持ちが良いんです。


    【車を運転することって、こんなに愉しいんだ!】


この愉しさを味わうことが出来たのは、BMWのおかげです。



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BMWの冷却水が不足!

また警告灯が表示されました。(^^;



【EML】の右側の警告灯です。冷却水を補充した後だったので、警告灯は消えています。



この警告灯です。BMWのマニュアルからスキャンしました。


BMWのマニュアルを見てみたら、


  【冷却水が不足すると点灯します。冷却水を補給してください】


と書いてありました。


早速、冷却水の補充です。


ボンネットを開けてみると、右下部分に冷却水タンクがありました。



これが冷却水タンクです。写っているのがキャップですね。



キャップを開けてみました。



何やら奥のほうに、赤い棒のようなものが見えます。


マニュアルを見てみると、


【赤いフロートスティックの先端が注入口の上端に達していれば、冷却水の量は正常です】


と書いてありました。


『赤いフロートスティックが奥のほうにあるということは・・・』


         (;-_-)ノ[] ピンポーン♪


        【冷却水が不足していま~す!】


            【正解!】( ̄□||||!!



拡大してみました・・・


マニュアルのほかに、サービスブックというのがあって、冷却水の項目を見てみると、


    【少量の補給であれば、水(上水道)でも可能です】


と書いてあったので、とりあえず水を補給することにしました。


   少量かどうかっていうのは・・・分かりません。(^^;;



補給完了!バッチリ、フロートが出てきました。


【教訓】

    日常点検はきちんとしましょう!(^ー^)ノ



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禁断のBMWメール講座開催!

私の今年のミッションは、


     【BMW仲間を増やし、交流できるようにすること】


ということで・・・


新年一発目の企画は、


    【BMWが絶対欲しくなる!禁断のBMWメール講座】


全15回のメール講座です。


購読して頂くと、毎日あなたにメールが届き、読み終わったころには、ハンコを持ってディーラーにBMWを買いに行ってしまうという、悪魔のようなメール講座です。


           う・うそです・・・(^^;


BMWに関する色々なことを書いています。ちょっとでもBMWの良さを感じていただければと思います。


注目のトピックは、


 ■BMW購入失敗談

 ■BMWの商談にて

 ■商談を有利に進める秘訣

 ■BMWを安く買う


最後には、私からの熱いメッセージもあります・・・


       涙なしには・・・(T-T) ウルウル


是非見てくださいね!


余談なんですが・・・


講座全てのメール行数を見てみたら・・・


ぬあんと!


          【2,000行!!】


年末年始、徹夜しながら書き上げました。


     カキカキ ○O0o。。。.φ(_ _).。o○グゥゥゥ


あ・あの~、寝てますけど・・・(笑)



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BMWバナー画像を変更しました

 
またまた、バナー画像を変更しました。


自宅近くの、ボートコースで撮影しました。



色々撮影してみたのですが・・・



後姿もいいですね♪



結局コレを採用しました!(^ー^)ノ


普段は学生がたくさんいるのですが、元旦だったせいか、人もまばらでした。


近くに荒川があって、土手では親子連れが凧揚げをしていました。
凧揚げなんて、久しぶりに見ました。



うろこ雲ですね・・・



気温は低かったのですが、風がなかったので、穏やかでした♪



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BMWからの年賀状

 
BMWディーラーから、年賀状が届きました。



いつもクールな年賀状です♪



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Happy NewYear 2007

 
新年あけましておめでとうございます!



今年は、BMWを通じて皆様とコミュニケーション出来るようにしたいです。


同じ趣味を持つ人と交流ができるということは、本当にすばらしいことですよね。


           【 B M W を 愉 し も う ! 】


本年もよろしくお願いいたします。<(_ _)>



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BMW関連の雑誌大量購入!

本屋さんへ行って、BMW関連の雑誌を買いこんできました。



左から、ル・ボラン、モーターマガジン、ウィズマンです♪


最近のお気に入り雑誌は、モーターマガジンですね。



表紙のデザインがオシャレでカッコいいです!写真が特にいい感じです~♪
アルピンホワイトのBMW335iクーペ・・・最高です!


このところ、BMWは好調でモデルリリースも多く、BMWのネタには困りませんね。(^-^)


エンジンバリエーションも豊富です。


ちょっと驚いたのが、BMWの3リッターエンジンって5種類もあるんですね。


BMWの3リッターエンジン


そういえば・・・


先日洗車した際の、筋肉痛がまだ治りません・・・(^^;



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BMW318Ciを洗車しました!

今日は、天気も良く、風もなく、暖かい1日でしたね♪



ま・まぶしすぎる・・・



本日は晴天なり~♪


と言うことで、久しぶりに洗車しました。



これは、汚れすぎ・・・ですね。(^^;


本当に久しぶりなので、室内も掃除機をかけてきれいにしました。


所要時間3時間!



すっかりきれいになりましたぁ!(o^∇^o)ノ


これで、良い年を越せそうです♪


あとは、雨が降らないことを祈るばかり・・・八(^□^*) タノム!!



ミクシィ用の写真も撮ってみました~♪



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駆け抜ける歓び【Freude am Fahren】

昨日の雨はすごかったですね。夜中には雷も鳴っていましたね。


今日は、台風一過のような青空で暖かったです♪
低気圧の影響で風は強かったですけどね・・・


今日は1枚写真を撮ってみました。BMWには必ず貼ってあるものです。


そうです!



リアウィンドウに張ってあるステッカーですね。
雲が反射して映っていますね・・・(^-^)


BMWのエンブレムの下に小さく、


        【 駆 け 抜 け る 歓 び 】


と書いてあります。


ドイツ語【Freude am Fahren】の日本語訳ということになりますね。


【フロイデ・アム・ファーレン】と読みます。


直訳すると、【運転することのよろこび】


これを、日本では【駆け抜ける歓び】と表現しているのですね。



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BMW試乗会へ行ってきました!【BMW130i試乗編】

11月18日・19日に、ディーラーでBMWの試乗会が開催されました。


その続きになります・・・


BMW M6に試乗した後に、BMW Z4クーペの申し込みをしたのですが、ただ今試乗中ということで、30分程度待つことに。


会場内をウロウロ。何気なくBMW130iを見てみると・・・


     『あ~~っ!マニュアルだぁ~!』ヾ(〃^∇^)ノ


営業さんに、


         【これも乗れるんですか?】


      『もちろん乗れますよ!乗りますか?』


            【もちろん!】


ということで、BMW Z4クーペの前にBMW130iのMTに試乗することにしました。



右側がBMW130i M-Sportです。左側が試乗会で一番人気だったBMW335iクーペです!


運転席に乗り込み、気になっているところを確認。


          【あ~、やっぱり・・・】_| ̄|○


気になっているところとは、足元の狭さなんです。


BMW130iのMTは右ハンドルなんですね。


右ハンドル車は、左ハンドル車に比べて足元が狭いんです。


そこに、アクセル・ブレーキ・クラッチの各ペダルがあって、そし
てフットレストもあるんです。


その結果、クラッチとブレーキが近すぎる配置になっているんです。


ATだと気にならないのですが・・・


ペダル配置を気にしながら、エンジンを始動して、いざ出発!


          【カクン・・・】( ̄ー ̄?)


        『あっ!やっちゃいましたねぇ~』


と同乗してくれた営業さんが一言。


エンストしちゃいましたぁ~。( ̄□ ̄;)!!


私が乗っているBMW318Ciのクラッチストロークって、非常に深いんですね。


それに比べて、BMW130iはストロークが浅いんです。いつもの調子でやったら・・・エンストっす。(^^;


エンストしないように、気を使いながら・・・試乗スタート!


私の乗っているBMW318Ciはクラッチが軽いんですね。それに比べると、BMW130iは重めのクラッチです。


ただ、BMW130iが重いといっても、一般的な重さだと思います。BMW318Ciのクラッチが軽すぎるのかも・・・


シフトストロークは、ストロークが大きいBMW318Ciに比べて短く、適度なストロークだと思います。


以前、BMW130iのATにも試乗したことがあるのですが、やっぱりMTは楽しい!


1シリーズのコンパクトなボディに、パワフルな3リッターエンジン。


4000回転あたりで回しているときが、一番気持ちよかったです♪


勇ましいエンジン音が、車内に結構聞こえてきます。このエンジン音が・・・たまりません!


当初気になっていた足元の狭さも、運転しているうちに慣れてきました。


 ■【自分に合う車を選ぶ】


という選択もあるかもしれませんが、


 ■【好きな車に自分を合わせる】


というのもアリかもしれませんね・・・


MTの右もいいかも・・・( ̄o ̄;)ボソッ



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BMWの時計

BMWロゴの時計をサイトに表示させてみました。


結構いい感じですね~♪


好きな時計を選んで、ソースコードを表示させたい場所に貼り付ければ、表示されるのでとっても簡単です!


BMWロゴの時計です♪これは200×200サイズのBMW時計です。


Toolshell Flash Clocks


色々な自動車メーカーのロゴがあるので、自分の好きなロゴを選んでブログに表示させると、面白いかもしれませんね・・・



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BMW M3【E46】を中古で買う選択肢も・・・

今日は、BMWネタではないのですが・・・


知り合いの方が、インプレッサS203に乗っていて、助手席に乗せていただきました。


話題のナレッジベース


スバルインプレッサS203-販売終了してます。。。


2リッターツインターボで320馬力。


激しすぎます・・・


どの速度域からでも、ガンガン加速していきます。


このスペックが400万円強で買えるというのは、ある意味お買い得かもしれませんね。


販売と同時にすぐに完売してしまうのも、うなづけますね。。。


さて・・・


このインプレッサの所有者の方は、なんと!メカニック歴30年!


そして、輸入車の整備を得意とする方だったのです!


     『サーブとボルボ以外なら、何でもいけるよ!』


おーっ!何とも心強い・・・お言葉!


しかも、中古車オークションのUSSで取り引きしている方も知り合いでいるようです。


中古車が安く買えて、輸入車に強いメカニックさん。


これって、最強かも。


新しいBMW3シリーズクーペで、マニュアルが発売されなければ、E46M3を中古で買うのもありかな・・・なんて思っています。



BMWE46M3を中古で買えればねっ!・・・これはBMW M3 CSLですね。


BMWネタでないとかいいつつ、最後は無理やりBMWネタへ・・・(爆)


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BMWオイル漏れ・・・その後

オイルが漏れてしまい、ディーラーでオイルフィルターを交換して様子をみてみました。


↓オイル漏れの様子はこちら↓

オイル漏れ・・・


数日経った後に、再びチェックをしてみました。


エンジンカバーを取り外して、前回漏れていた箇所を確認。



カバーを外して、オイルフィルターの部分をおそるおそる・・・
おっ!きれいかも!



オイル漏れ・・・なし! ヤッホー(ノ^∇^)ノ


いやぁ~良かったです。


で、車を移動して駐車場の様子を確認しました。すると・・・?


駐車場には、黒いシミのようなものが・・・?



うぎゃ~、けっこう漏れていたのね・・・( ̄□||||!!


何はともあれ、直ってよかったです!(o^∇^o)ノ



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BMWオイル漏れ・・・

私は仕事でBMWを使っているのですが、会社の同僚から、


    『駐車場にオイルが漏れた跡みたいなのがあるよ』


と言われたんです。


で、駐車場へ行ってみると・・・


       『オイルが漏れているぅ~』( ̄□||||!!


全然気がつきませんでしたぁ・・・


早速ディーラーの工場へ。


見てもらったら、オイルフィルターのケース付近から漏れているようです。


修理には2日位預からないといけないということでした。


ただ、私は車を仕事で使いますので、代車がないといけないんですね。


しかしながら、代車が確保できず、修理は後日ということになりました。修理は10日後です。


・・・・・


その後の休日に、ボンネットを開けて様子を見てみました。



BMW 318ciのエンジンルームです。



まるく見えるのが、オイルフィルターのキャップです。



オイル・・・ばっちり漏れています。(^^;



右側に見えるのが、オルタネーターです。


ディーラーの工場の人に、


『危なかったですねぇ~。

   オルタネーターにオイルが付着したら、大変でした・・・』


って、言われちゃいました。。。


・・・・・


やはりオイル漏れは続いており、オイル量を確認してみたら・・・


    『うわっ!オイルがすごい少なくなっている!』


カバーを外して、どの辺りから漏れているのかチェックすることにしました。



カバーを外してみました。



場所を特定するために、一度オイルを拭き取ってみました。


エンジンをかけてみると・・・?



オイルフィルターのカバー部分から漏れているのを発見!


フィルターカバーを外そうとしたのですが、硬くて全然外れる気配がないので、ディーラーで見てもらうことにしました。


ディーラーの工場で、オイルフィルター交換と、汚れた部分の洗浄をしてもらいました。


とりあえず、これで2~3日様子を見て、何ともなければOK!


他の部分から漏れているようであれば、修理するということにしました。


直ってくれていれば良いのですが・・・(^^;


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バナー画像を変更してみました

バナー画像を変更してみました。


夜に近場をドライブして、その帰りに撮影しました。


夜景って撮るのが難しいです・・・(^^;



ちょ~ブレブレ写真です・・・(ーー;)



素人の私にはこれが精一杯・・・


で、これをバナーの写真にしてみました。


上手く撮れているかな?



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BMWのクッキー!?

仕事でお客様のところへ行ったときのお話。


ここのお客様はBMWを4台お持ちの方です・・・すごい!


お客様『かりやさん、面白いのをあげるよ!』


かりや『何ですか?』


お客様『はい!これっ!』


かりや『・・・』


     (ノ∇≦、)ノ彡☆ キャハハ!!バンバンッ!!


・・・がコレです。



BMWのクッキーなんてはじめて見ましたぁ~~。


で、お味のほうは・・・?


     【 駆 け 抜 け る お い し さ 】


って、何か違うような。。。(^^;



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BMW試乗会へ行ってきました【番外編】

BMW M6を試乗している時に、BMW335iクーペの07モデルの情報が欲しくて、色々とインストラクターの方とお話をしたんですね。


その方は、ドイツへBMW335iクーペを試乗しに行ったようなんです。


ATとMTの両方に乗られたそうなのですが、ATの方がターボのタイムラグが少なかったそうです。


MTは若干のターボラグが発生すると言っていました。


何でも、ATとMTのシステムの差のようなのですが、聞いた内容を忘れてしまいました・・・(ーー;)


で、一番気になるMTの導入ですが・・・?


       『MTは難しいかもしれませんね・・・』


       【まじっすか!?(心の声)】_| ̄|○


というのも、BMW318CiのMTモデルの販売数が伸び悩んだそうなんです。


なので、BMW Japan的には、MT導入に消極的なようです。


クーペは320iと325iが計画されているようですが、MTの導入は?のようですね。


ただ、BMW Japanからの正式発表はないので、未確定情報ですね。


もしも、BMW Japanの方が見ていらっしゃいましたら、是非ともMTの導入をお願いいたします・・・(笑)<(_ _)>



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BMW試乗会へ行ってきました【BMWM6試乗編】

11月18日・19日の2日間、いつもお世話になっているディーラーでBMWの試乗会が開催されました。


事前に、担当営業さんから話を聞いていたんですね。


乗りたかったのは、BMW M6とBMW Z4クーペ 3.0si。



天気予報では日曜日は雨の予想だったのですが、午前中は何とか天気がもってくれました。


早速、受付をして試乗の申し込みを。


目当てのBMW M6を申し込むと、受付の方に、


     『誓約書にサインしてもらえますか?』


BMW M6って、価格が1,500万円以上する高級車ですので、壊したら大変です。


法令を遵守すること、インストラクターの指示に従うこと、など書かれた誓約書にサインしました。


    というか、そんな無茶はしません・・・(ーー;)


他のモデルは、営業さんと同乗でOKだったのですが、BMW M6だけは、BMWのインストラクター同乗ということでした。



これがBMW M6です!



リアを撮影。BMW7シリーズと同じデザインコンセプトですね。
このリアのデザインはいいですね♪


試乗の準備が出来て、いざ鎌倉・・・いざM6へ。(笑)



右ハンドルです。ブラックのインテリアに、ウッドパネルが映えています。



ドア部分です。ウィンドウスイッチはドアに付いています。



セダン系に比べて、デザインがスタイリッシュな感じがしました。
BMW6シリーズならではの贅沢なデザインだと思います。



ステアリングです。ちょっと見づらいですがパドルシフトがついています。ここでも、シフトチェンジができます。


運転席に乗り込んで、インストラクターの方に挨拶。



試乗するBMW M6はSMGだったので、操作の方法を教わりました。


が、気分が高揚していたので、上の空・・・


          (´▽`).。o♪♪ ボケ~~



エンジンを始動して、タコメータを良く見ると、黄色い部分が微妙に動いているんです。


インストラクターの方に聞いてみると、


 『エンジンの暖まり具合によって、

          レブリミットの回転数が変化するんです』


           【す・すごい!】


走り出した印象は、


       『あれっ?運転しやすいかも・・・』


ハイパワーエンジンの車って、運転しづらかったり、乗り手を選んだりしますよね。


しかし、BMW M6は500馬力エンジンの車にしては、非常に乗りやすいし、運転しやすいんです。


 『ハイパワーでも、街乗りでは運転しやすいんですよ。

             これが、M6の特徴のひとつですね』


アクセルを踏むと、ぐんぐん加速していきます。とても1,820kgの車重があるとは思えません。


コーナーでも、安定しています。


試乗も半分ぐらいを過ぎたころ、インストラクターの方が、おもむろにあるスイッチを押しました。そして・・・


    『じゃあ、帰りは500馬力モードで行きましょうか』


            【えっ???】


M6はスイッチで、400馬力と500馬力にモード変更できるんですね。


で、500馬力モードの感想というと・・・?


         分かりませんでした・・・(爆)


市街地の限られた場所での走行では、この差を判別するのは難しいですね。私には良く分かりませんでした。


ただ、ひとこと言えることは?


      とにかく、ハイパワーです・・・(o^∇^o)ノ



ディスプレイです。PDCとカーナビの画像が表示されています。



サイドには、M6のエンブレムが!



フロントタイヤです。大口径のブレーキです。



リアタイヤです。フロントと遜色ないほどの大口径ブレーキが装着されています。大重量でハイパワーエンジンを安全にストップさせるには、強力なブレーキが必要ということですね。


BMW Mシリーズに試乗できるチャンスって少ないと思うんです。


このような希少モデルに試乗できるのも、このような試乗会の特徴ですね。


とっても、貴重な経験をすることが出来ました!(^-^)


さて・・・次の試乗車は・・・?



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BMW X3 2.5si試乗しました!

仕事のお客様がBMW Z4に乗っているのですが、ちょうど1年点検だったんですね。


以前、BMW X3に興味があるとディーラー営業に話していたそうだったのですが、そうしたら、なんと代車にBMW X3が!?


通常、代車で試乗車が提供されることはないと思うのですが、営業戦略!?で試乗車が提供されたのかもしれませんね。


お伺いしたときに、「乗ってみる?」と言われ、


すぐに『乗ります!』と言うことで・・・(笑)


X系のBMWに乗るのは初めてだったので、どんな感じなのだろうかと・・・興味津々。


駐車場に行くと、アルピンホワイト3のBMW X3 2.5siが置いてありました。アルピンホワイトはスポーティーな感じがしていいですね♪



BMW X3 2.5siです。アルピンホワイト3です。



真正面から撮影してみました。


車の大きさは、大きすぎなくてちょうど良い大きさだと思います。
自分が乗るなら、これくらいの大きさがちょうどいいかな・・・
なんて思います。



リアです。



もう1枚リアを撮影しました。



ジャ~ン♪ボディサイドには2.5siのエンブレムがついています。



リアのハッチを開けてみました。広いですね。



バッテリーはリアに格納されています。この部分に、ジャッキなども入っています。



新型の2.5リッターエンジンです。



BMW伝統のシルキーシックスエンジンです。X3のエンジンは特に滑らかに回ります。滑らかさにビックリしました・・・



運転席ドアを開けたところです。電動パワーシートスイッチが見えます。



フロントドアです。窓の開閉スイッチはドアに設置されています。



フロントにはBMWの文字が・・・この演出は良いですね♪



リアドアを開けたところです。家族4人であれば、十分な広さです。



メーターです。BMWそのものです。



タコメーター右側に、【1/min×1000】の文字が!
このあたりの演出がスマートな感じで、とってもいいですね。



ハンドル部分です。ハンドル部にはスイッチがついています。
ダッシュボードに蓋のようなものが見えますが、ここにディスプレイが格納されています。



エアコンなどのスイッチ類は、先代3シリーズ(E46)に似ています。



6速オートマチックです。



ウィンカーレバーも、先代3シリーズと同じですね。


内装は、BMW3シリーズ(E46)のデザインを踏襲しているようです。
室内の広さも、十分です。


エンジン音は、静かですね。


一番驚いたのが、スムースなエンジンですね。これだけ滑らかにエンジンが回るとは思ってもみませんでした。


室内にもエンジン音があまり聞こえてこないので、その影響もあるかもしれませんね。


今まで、色々なモデルに乗りましたが、一番滑らかに回るエンジンだと思いました。


X系なので、当然車高は高いですが、見晴らしもよく、運転した感じはBMWそのものですね。


近年、BMWはバリエーションが増えたので、ライフスタイルに合わせて、様々なモデルを選択することが出来ます。


そのモデル全てが、BMWを感じることが出来ます。


同じエンジンでも、セダン、ハッチバック、SUV、クーペで、エンジン音も乗り心地も全て違います。


この辺の、チューニングはさすがだと思いますね。



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車にどんな価値を見出すか?

先日、テレビ東京の「ガイアの夜明け」でカローラの特集をやって
いました。


カローラユーザーで28年カローラ一筋という方が出演されていまし
た。5台のカローラを乗り継いでいるそうです。


カローラを運転しながらコメントされていたのですが、とても印象
的でした。


「カローラの良いところは、故障がない、燃費が良い、

       足回りが良い、他の車に目移りしなくなりました」


家族が写っている写真の後ろには、いつもカローラが写っていまし
た。


      「もう家族ですから。常に一緒で・・・」


何か、ほほえましく思いました。


    【車に、自分がどのような価値を見出すのか?】


私の場合は、【運転して愉しい】・・ここに価値を見出しています。


なので、他のメーカーの車に目移りしないです。


皆様は、車にどのような価値を見出しますか?



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50,000km突破!


ついに、走行距離が50,000kmを突破しました。


今年の11月でちょうど4年になるので、計算してみると・・・


 ■50,000km÷4年=12,500km/年


年間12,500km走っていることになりますね。


通常、年間10,000kmが一般的ですので、ちょっと走りすぎかもしれ
ません・・・(^^;


というのも、仕事で日常的にBMW318Ciを使用しますので、どうして
も走行距離が増えてしまうんです。


私は、BMW318Ciをバリューローンで購入していて、5年目になる来
年が決断の年になります。


残価設定金額は、約80万円。これが最終回の支払い金額になってい
ます。


この最終支払い時に、下の3つのうちから、どれかひとつを選ばな
ければなりません。


 1.売却する

 2.一括支払いする

 3.最終回分(80万円)について、またローンを組む


どうしようかな・・・(○ ̄ ~  ̄○;)ウーン・・・


3シリーズクーペのラインナップも気になるところです。早く2007
年モデルのラインナップが知りたいですぅ~。


もし、知っている方がいらっしゃいましたら、是非ご一報を!


こうやって色々悩んでいるときが、一番楽しいですね。もちろん、
運転するともっと楽しいですけどねっ!(^O^)



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警告灯が!?

BMW335iクーペ試乗レポート公開中です!


たくさんの方に見ていただいております!


ありがとうございます!(^O^)


さて・・・


昨日の事だったのですが、エンジンをかけたら警告灯が表示された
んです。



左側のエンジンの絵の警告灯が表示されました。
(撮影のために表示させています)


私は仕事で318Ciを使っています。ちょうどお客様のところへ行く
ときに点灯してしまったので、


       【お客様の用事が終わったら行こう】


と思っていたんです。


2年近く前になるのですが、同じ警告灯が表示されて、その時はエ
ンジンから異常な振動が発生したんです。


とにかくすごい振動で、怖くて40km以上出せませんでした・・・


すぐに工場へ持っていって見てもらったら、イグニッションコイル
が壊れていてそれを交換します・・・とのことでした。


318Ciは4気筒エンジンなのですが、1つのイグニッションコイルが
壊れて、3気筒状態で走っていたんです。(ーー;)


今回は警告灯が表示されていたのですが、特にいつもと変わらない
様子だったんです。


用事を済ませて、エンジンをかけたら・・・


        【あれっ?警告灯が消えてる!】


と言うことで、現在様子を見ているところです。


なんだったんだろう・・・?( ̄へ ̄|||) ウーム



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ついにBMW335iクーペ試乗!

つ・つ・ついに!


BMW335iクーペに試乗しました!


           O(≧▽≦)O ワーイ♪


アドレナリン出まくりですね・・・


写真をちょっと・・・だけよ~ん♪(笑)



これが、BMW335iクーペです!スタイリッシュですね。



ん!?たくさんBMWが並んでいます。何で???


ちょっとアクセルを踏んだだけでも加速していきます。


335iクーペの車重は1,620kg。重さを全然感じないほどでした。


この続きは、また後日・・・



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BMW335i特集!

今日は休みだったので、徹夜でサイト作りをしていたんですね。


お昼を食べて、


     『ちょっと、お昼寝でもしようかな・・・』


で、お昼寝して起きたら、夕方になっていました。


せっかくの休みが・・・Σ(T▽T;) ぐわわぁぁ~ん!


新しい、【BMW COMPLETE】が発売されましたね。



【335iの真実!】ソッコーで購入です(笑)


『335』って書いてあるだけで、異常な反応を示すようなりました。
うれしいやら、悲しいやら・・・


       (ノ∇≦、)ノ彡☆ キャハハ!!バンバンッ!!


ところで・・・


今日は、うれしい出来事がありました。


メルマガを発行して始めて読者の方からメールを頂きました。


私はこのメルマガの他に、賃貸住宅に関するメルマガを配信してい
るんですね。もう1年半になりますね。


メルマガを配信していて一番うれしいのが、読者の方からのメール
なんですね♪


Oさま、ありがとうございました!(^-^)


今後ともよろしくお願いしま~す。<(_ _)>



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今年の年賀状で使った写真

先日、本屋さんへ行ったら、来年の年賀状作成の本がたくさん置い
てありました。


気がついてみたら、今年も残り2ヶ月半なんですね・・・


1年経つのがとっても早く感じます。


どうりで年を取るのも早いわけだ・・・(_≧Д≦)ノ彡☆ばんばん


ちなみに、私が今年の年賀状で使った写真は↓ρ( ̄∇ ̄o) コレ



ドラえもん・・・好きなんです。((≡゜♀゜≡))


来年の年賀状は、どんな写真にしようかな?



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渋谷で発見!

今日は、渋谷へセミナーに行ってきました。


内容は、賃貸住宅の経営に関する内容です。


で、渋谷駅を降りて行くと、3シリーズクーペの看板を発見!


思わず撮ってしまいました・・・(^-^)


やっぱり、3シリーズクーペは・・・(・∀・)カコイイ!!



セミナーへ行くときにパチリ!



帰り際にもういっちょ!5時ごろ撮ったのですが、日が暮れるのが
早くなりましたね・・・



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335iクーペ買ったどぉ~!

私は、不動産会社に勤務しています。担当しているオーナーさんで、
BMWがとっても好きな方がいるんですね。


お伺いすると、必ずBMWの話になります。(笑)


そのオーナーさんが、335iクーペを購入しましたぁ!


私ではありません・・・( ̄□||||!!


タイトルで、『買ったどぉ~』(よゐこ濱口風)とか偉そうに
言っちゃいました。ヾ(^-^;) ゴメンゴメン


10月21日に納車だそうです!


      『今度来たときに試乗させてあげるよ!』


『くぅ~!』(頭文字Dいつき風)


こんなに早く実物を見れる、そして運転できるとは思っても見ませ
んでした。


と言うのも、335iクーペの輸入台数って少ないようなんですね。


私がお世話になっているディーラーでも、今年は2台しか入ってこ
ないそうです。


その2台も、お客様のオーダー車ですので、当然乗れません・・・
これは、他のディーラーでも同じかもしれませんね。


ショールームに展示されているところはほとんどないかもしれませ
ん。試乗も難しいと思います。


今度お伺いするときに、デジカメを持って行きます。


必ず!レポートしま~す!(* ̄0 ̄)/ オゥッ!!


お楽しみにぃ!



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ボンネットのBMWエンブレム交換

今日は休みだったので、洗車とBMWのエンブレム交換をしました。



見事に剥がれています・・・(^^;



最初は、ボンネットとエンブレムの隙間が少ないので、薄い紙やリ
ボンを隙間に入れて、徐々に隙間を広げていきました。



リボンを引っ張ってもなかなか隙間が広がらないので、隙間に紙を
入れて、小さいマイナスドライバーを使って、ボンネットに傷が付
かないように慎重にこじります。



やった!外れたぁ!(^ー^)ノ
それにしても、汚れていますね。(ーー;)



拡大してみると、ピンを差し込む穴の部分にはゴムが取り付けてあ
り、ピンの隙間から水が入らないように配慮されています。



きれいにしました!(^-^)



エンブレムをはずした状態で、パチリ!



もういっちょパチリ!何だか違和感がありますね・・・



右が剥がれたエンブレム。左が新しいエンブレムです。



エンブレムを付けました!



新しいエンブレムを付けて、パチリ!



洗車も完了~♪


もっと他にもやり方があるかもしれませんが、とりあえず交換する
ことが出来ました。


無理やりやってしまうと、ボンネットに傷がついてしまうので、傷
が付かないように注意しました。


いやぁ~、これでBMWくんもきれいになった!


・・・と、思っていたら雨が降ってきました・・・( ̄□||||!!


雨男・・・なんだろうか。(笑)



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洗車をしても・・・雨

私のBMWは、トップページを見て頂くとお分かりかと思いますが、
ブラックサファイアという黒のパールメタリックなんですね。


淡色系の色に比べて、手入れが大変ですね。


せっかくきれいに洗っても、ちょっと雨が降ると、すぐに汚れてし
まうんですね。(ーー;)


明日、会社が休みなので、洗車しようかなぁ~と思っていたのですが・・・


           【午後から・・・雨】


ホイールもすごい汚れているし・・・どうしようかなぁ。


            ( ̄ヘ ̄)ウーン



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ボンネットのBMWエンブレムが!?

ボンネット部分についているBMWのエンブレムの表面が剥がれてし
まいました。



BMWの【B】の部分が剥がれてしまいました・・・(ーー;)


しばらく剥がれたままにしておいたのですが、さすがにBMWくんが
かわいそうなので、取り替えることにしました。


早速、ディーラーに電話をして、在庫を確認。


「在庫はあります。部品代が3,000円弱で、

         工賃が3,000円の合計6,000円程度になります」


自分で作業すれば、3,000円・・・か。


貧乏サラリーマンなので、工賃を浮かせようと・・・


            「(´へ`;ウーム


     【ヨッシャ!自分で交換してみよう!】(* ̄0 ̄)/


と言うことで、ディーラーに部品だけを買いに行きました。


■BMWエンブレム 2,660円(税込2,793円)



これが買ってきたBMWのボンネット用エンブレムです。



ちょっと拡大してみました。部品番号やバーコードが印字されています。



BMW純正パーツなので、もちろんドイツ製ですね。



袋から出してみました。実際手にとって見ると大きいですね。



裏側を撮影してみました。何やら、表のようなものが・・・



2本のピンで固定する形になっています。


今度、交換してみようと思います。



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管理人のBMW日記について

管理人のBMW日記とは・・・


その名の通り、日記です。(笑)


ジャンルは特に決めていませんが、なるべくBMWのことを
書くようにします。(^ー^)ノ


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